寶珀Blancpain空軍司令計時碼表無疑可被歸類為一款傳奇腕表,極度的稀有性令腕表收藏家也對其傾心不已。盡管其創(chuàng)造初衷至今已是難解之謎,人們也因此產(chǎn)…
寶珀Blancpain空軍司令計時碼表無疑可被歸類為一款傳奇腕表,極度的稀有性令腕表收藏家也對其傾心不已。盡管其創(chuàng)造初衷至今已是難解之謎,人們也因此產(chǎn)生了種種猜想,但可以確定的是,它曾承載軍事使命。這款計時碼表被廣泛認為優(yōu)于其他同類時計,并因其出眾的設計而備受全球贊譽。如今,寶珀決定對這一傳奇表款進行復刻,再度發(fā)行500枚復古限量版腕表;通過將這一全新腕表再次引入品牌產(chǎn)品陣營,揭開其鮮為人知的歷史背景的冰山一角。
20世紀50年代初,法國國防部正在尋求一款能夠滿足其規(guī)格要求的高精度計時碼表。參選表款必須配備黑色表盤、夜光時標及指針,以此最大化提升腕表的易讀性。腕表的機芯必須具備飛返功能,且需為該指示功能裝配小秒針。數(shù)年后,其他武裝部隊也陸續(xù)開始尋找類似的時計。當時,寶珀已憑借五十噚潛水腕表贏得了美國海軍的青睞,便決意從中汲取靈感,再為美國空軍研發(fā)一款計時碼表。這款時計是通過經(jīng)銷商艾倫·V·托尼克(AllenV.Tornek)向美國空軍飛行員提供的,據(jù)信,寶珀當時為其制作了12枚樣表。空軍司令計時碼表的總產(chǎn)量可能極為有限。
作為20世紀50年代末質(zhì)優(yōu)而稀有的軍用計時碼表,寶珀空軍司令腕表如今再獲新生。從風格上看,2019年全新表款完全忠于原版。初代空軍司令腕表是為駕駛當時最先進飛機的飛行員而設計的;新款腕表和初代一樣,也同樣配備了裝有棘爪功能的“逆時”旋轉(zhuǎn)表前圈。只需在起飛前完成設定,當燃油儲備不足、無法推動飛機繼續(xù)正常飛行,飛行員便可即時讀取精確的燃油可用的剩余時間。表前圈的時間刻度及表盤上的時標和指針皆涂覆了“古鐳”型Super Luminova超級夜光涂層,再現(xiàn)了初代計時碼表指示標識的橙色色調(diào)。腕表的3點鐘位置設有飛返計時功能的30分鐘計分鐘刻度小表盤,9點鐘位置設有12小時計小時刻度小表盤,而圍繞計秒刻度環(huán)運行的是測速刻度環(huán),用于顯示飛機1000米距離的時速。
為了提升腕表信息的易讀性,并突出這一收藏版腕表的主要特質(zhì),寶珀對初代表款的表盤視窗進行了改進。全新空軍司令腕表配備了box-type藍寶石玻璃表鏡,這也是初代表款的一大特色;而此番,寶珀更為全新表款首次裝配了同款背透。如此,透過藍寶石玻璃表背,機芯的運轉(zhuǎn)美態(tài)便清晰可見:搭載于42.5毫米直徑精鋼表殼內(nèi)的蝸形機芯與螺旋槳形紅金擺陀相得益彰,形成鮮明的視覺對比。
一枚傳奇時計理應搭載同樣傳奇的機芯。全新寶珀空軍司令腕表搭載F388B機芯,5赫茲的高頻與腕表性能完美契合,這一頻率能使機芯在運轉(zhuǎn)時,將每秒鐘細分成10個十分之一秒。這種高頻率確保了腕表擁有更高的精準性,尤其適合用來計時。F388B機芯的另一大優(yōu)勢是搭載了垂直離合器,以確保計時碼表秒針的順暢啟動,并能實現(xiàn)碼表暫停與啟動之間的無縫銜接。機芯還裝載了導柱輪系統(tǒng),該系統(tǒng)至今只留存于高級計時碼表中,能在計時開始、結束及指針歸零復位時,帶來順暢舒適的手感。飛返功能則使腕表能夠瞬間實現(xiàn)歸零復位及重啟。
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